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航空專業(yè)和高鐵專業(yè)有什么區(qū)別
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發(fā)布時間:2020-03-12   到期時間:長期有效   瀏覽:188
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航空專業(yè)與高鐵專業(yè)的利弊:

  首先是非常讓人看重的薪資問題。這個每個公司不同,不過剛飛的也就幾千塊吧,如果你是實習生就再少些。而你飛夠小時英語達標符合晉升標準后,你的薪水差不多就能比之前的幾千塊再多個幾千塊,也許這時候就在一萬塊左右徘徊了哦~不過這些說細了差距也很大,像是否執(zhí)行了國際航班啊,晉升到不同的級別號位啊,飛行小時多少,各個公司的福利待遇,相同公司不同的基地不同的機型,薪資什么的也都是會有差距的。不過乘務員最多也就能拿個一萬多吧,乘務長也就不到兩萬,兼職的話在你的薪資級別上每小時再多個十塊吧,教員就再高些。

  再說能坐飛機到處瀟灑到處吃這件事吧。我就是被這個騙來的古話說得好,讀萬卷書行萬里路,年少無知的我想著文化少那就多看看世界吧,畢竟拎著個小箱子,穿著美美的制服,住著酒店到處吃到處玩滿世界跑也是極好的,可是畢竟年少無知啊,就造成了這么個一失足成千古恨的局面。不過不過只要公司過夜夠多,你有足夠的精力,確實可以到處吃到處玩。乘務員基本都是利用自己休息的時間出去玩的,所以當你看到朋友圈或微博上某某空姐又去哪哪胡吃海塞吖,又去了哪些名勝古跡大好河山吖,你真的不必眼紅,因為她很有可能能就要拖著疲憊的身體去飛機上受盡折磨了

  再就是休息時間的問題。這個問題我真的要眼含淚水的來答了,你選擇了這份工作就意味你基本跟你的親人朋友對象各種節(jié)假日啥的saygoodbye了。因為真的很難把休息時間湊到一起。人家休雙休日你可能在飛,人家下班一起吃飯k歌看電影你可能在飛,總之只要把休息期卡夠,其他時間都可以飛航班。休假不是沒有,能不能按你申請的時間保障甚至能不能休的上就要看造化了。but不要怕!不會一年到頭讓你飛死,我們也是有幾個月淡季的,只是休息時間比較零碎,不過像常駐地不在家附近的人就比較可悲了,就比如我。

  動車乘務員和空姐一樣工作時間都在路上,所以非常強調(diào)時間觀念。早起是工作的必需,她一般五點半就會起床,租在高鐵站附近的公寓節(jié)約時間。上了車后就檢查有沒有乘客遺漏的物品,然后保持車廂內(nèi)的整潔,工作全程認真用心。檢查完車廂后就開始補妝,準備迎接第一批乘客。

  空姐更好可以環(huán)游世界

  動車高鐵只在國內(nèi)跑,休息時間多,不用天沒亮起床

  哪個好看你自己理解了

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