郵輪行業(yè)現(xiàn)狀
近年來(lái)，國(guó)際政治環(huán)境動(dòng)蕩加劇、全球經(jīng)貿(mào)形勢(shì)總體低迷，郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨一定外部“逆境”。但郵輪運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)具有顯著的供給側(cè)驅(qū)動(dòng)、地域不平衡與人文主觀性特點(diǎn)，因此，得益于全球郵輪船隊(duì)穩(wěn)步擴(kuò)張與郵輪產(chǎn)品不斷升級(jí)、北美及澳洲等主要郵輪市場(chǎng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)相對(duì)較好，以及西方民眾對(duì)郵輪休閑旅游安全性的日漸青睞（相較于陸地及航空出行方式，郵輪具有更高的安全性），現(xiàn)階段全球郵輪市場(chǎng)持續(xù)“逆境”擴(kuò)張。2018年全球郵輪乘客規(guī)模達(dá)2850萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6.7%；2019年上半年，嘉年華、皇家加勒比（含銀海郵輪）、諾唯真三大運(yùn)營(yíng)商共接待郵輪乘客1056萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.2%（2018年同期計(jì)入銀海郵輪），另?yè)?jù)CLIA等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，今年全球郵輪乘客規(guī)模有望攀升至3000萬(wàn)人次，同比增加5.3%。
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